Come scegliere un riduttore di servo motore adatto?

Un riduttore specifico del motore servo è un dispositivo meccanico utilizzato per ridurre la velocità durante la trasmissione della potenza in un sistema di movimento. Il riduttore del servo motore specifico, noto anche come riduttore o riduttore di precisione, mira principalmente ad aumentare il valore di misurazione della coppia generato dall'input di alimentazione, ridurre la velocità di ingresso del motore servo ed espandere la potenza disponibile. La velocità di ingresso del motore servo può essere regolata tramite questo riduttore e può fornire la velocità e la coppia corrette per l'uscita.

La forma e le dimensioni dei riduttori specifici del motore servo variano e alcuni riduttori di servomoli ampiamente utilizzati sono i cambi. I riduttori del servomozione sono molto comuni in varie macchine e applicazioni di produzione, come letti operativi e tabelle, macchine per risonanza magnetica e strumenti medici, attrezzature di stampa, settore della trasformazione degli alimenti, produzione di attrezzature per finestre e uffici, distributori automatici e applicazioni automatiche di saldatura.

Come funziona il riduttore del servo motore specifico? Principio di lavoro del servomotore Riduciatore specifico: il riduttore del servomo può gestire la potenza di ingresso, ridurre la velocità, copiare la coppia e ottenere un'output ideale. Poiché l'ingranaggio di uscita ha più denti rispetto all'ingranaggio di ingresso, il sistema può ridurre la velocità e aumentare la coppia. Questa caratteristica rende la marcia esterna ruota più lentamente, in modo che il riduttore del servo motore possa ridurre la velocità ma aumentare la coppia contemporaneamente. La coppia richiesta è un fattore importante nel sistema di riduzione del motore servo. Sebbene determinare la coppia richiesta sia relativamente facile nelle macchine semplici, può essere difficile in alcune applicazioni complesse e complesse quando vari altri fattori devono essere considerati contemporaneamente. Ad esempio, durante il funzionamento, la resistenza, l'attrito, la gravità, l'inerzia e altri fattori fisici che influenzeranno significativamente il movimento devono essere considerati per generare una coppia adeguata per adattarsi a loro. Quando si calcola la coppia sufficiente del riduttore del motore servo, è necessario determinare il coefficiente di attrito e l'inerzia durante il processo di accelerazione e decelerazione.

In alcuni casi, la coppia, il carico radiale e la velocità potrebbero non soddisfare le tue esigenze contemporaneamente, quindi la scelta di un riduttore di servo motore non è facile. I riduttori possono essere utilizzati in una gamma più ampia di applicazioni dinamiche, fornendo coefficienti operativi migliori. Inoltre, l'installazione e la manutenzione sono anche importanti per estendere la durata dell'attrezzatura e ottimizzare il funzionamento di questi riduttori di marcia. I riduttori di servo possono essere suddivisi nei seguenti tipi: pulegge, pignoni, ingranaggi e unità di attrito. Tra questi riduttori meccanici, quelli comuni sono la trasmissione degli ingranaggi e il cambio, che sono riduttori di trasmissione chiusi elettricamente. Esistono due tipi di cambi per i riduttori di servo: angolo diritta e destra.

Quando si seleziona un riduttore specifico per il motore, le specifiche dovrebbero essere determinate per migliorare le dimensioni e l'installazione delle apparecchiature. I fattori da considerare includono potenza, alta coppia, fattori di servizio, efficienza quando si cambia rapporti, spazio di installazione e posizione, collegamento di componenti e durata della vita degli strumenti. Per alcune macchine complesse, l'entità e l'impatto di contraccolpi, rigidità, massa di inerzia e guasti di trasmissione di potenza dovrebbero essere presi sul serio.